29° Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero

Comunicati ufficiali

Di seguito tutti comunicati ufficiali della scuderia

CHENTRE TRIONFA A SAN MARTINO

2009-07-18 22:47:23

COMUNICATO STAMPA n° 14 del 18 luglio 2009

Elwis Chentre e Erica Pogliano su Citroen Xsara WRC si sono aggiudicati la 29^ edizione del Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero, sesta prova del Trofeo Rally Asfalto, conclusosi in serata nella località turistica trentina e con tale risultato fanno un deciso passo in avanti verso la vittoria nel Trofeo Rally Asfalto, soprattutto per il ritiri dei suoi maggiori avversari, Felice Re e Paolo Porro uscito di strada quando era comunque lontanissimo dai primi per problemi al turbo della sua Ford Focus Wrc.
Il pilota aostano ha percorso le nove prove speciali in programma in un tempo totale di 1h25’15”5, aggiudicandosi due successi parziali ma mantenendo comunque la testa della classifica da questa mattina e fino al traguardo anche se per soli 7”1; ha rischiato infatti di veder sfumare una vittoria meritata proprio sull’ultimo tratto cronometrato in programma, quello dell’insidiosa Val Malene, per una foratura che gli è costata una cinquantina di secondi. Deisamente peggio è andata a Re e Bariani, fino a quel momento secondi, che negli ultimi chilometri della stessa prova prima hanno patito la rottura della pinza dei freni durante la salita, hanno provato a fare la discesa, ma hanno ceduto sia i freni che il freno a mano e quindi non è rimasto altro che \"cercarsi\" una rete dove tentare di fermarsi. Sul secondo gradino del podio quindi sono saliti Marco Silva e Giovanni Pina su Ford Focus WRC, rallentato nelle prime battute da alcuni problemi tecnici ma comunque sempre a ridosso delle posizioni di vertice. Si conclude con un terzo posto la gara di Luca Pedersoli e Matteo Romano su Peugeot 206 WRC staccati di 1’49”4 tanto performanti quanto spettacolari sui tornanti trentini.
Il trentino Giorgio De Tisi, con Rudy Pollet a chiamargli le note, conclude nel migliore dei modi il proprio esordio con la Ford Focus WRC; è quarto assoluto e precede uno scatenato Andrea Biasiotto, che in coppia con Anna Tomasi, si impone tra le vetture Super 2000 e ha dato vita ad una serrata lotta con Alessio Pisi, che ha concluso alle sue spalle.
Stefano Bizzarri ed Emanuele Inglese conquistano un meritatissimo settimo posto oltre che il successo nel Trofeo Clio R3 Top, successo che è hanno cercato di agguantare anche il trentino Fabrizio Ferrari e il giovane Stefano Albertini classificatisi poi nell’ordine. Chiude nei top ten la coppia Ferrarotti-Del Barba su Renault Clio.
La corsa era anche valida anche per i monomarca Peugeot 207 Rally Top e Suzuki Rallye Cup. Nel monomarca Peugeot vittoria per Roberto Vescovi davanti a Umberto Consigli. Per quanto riguarda al Suzuki Rallye Cup il grande protagonista della gara è stato il giovanissimo Andrea Crugnola che ha vinto davanti a De Filippi e Cinotto. Il C2 R2 Rally Cup è andato a Massimo Cesa davanti al “salitista” trentino Christian Merli e lo sloveno Humar. Nel Trofeo d’Italia Rally Gt vittoria per la Porsche di Patuzzo, davanti alla Ford Mustang di Ravaglioli.
Quattordicesimi al traguardo sono i trentini Sandro Giacomelli e Francesco Orian, con il navigatore che si aggiudica il “Trofeo Loris Roggia” riservato al miglior navigatore under 25 classificato.

Classifica finale 29° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero: 1. Chentre-Pogliano (Citroen Xsara WRC) in 1:25’15”5; 2. Silva-Pina (Ford Focus WRC) a 7”1; 3. Pedersoli-Romano (Peugeot 206 WRC) a 1’49”4; 4. De Tisi-Pollet (Ford Focus WRC) 3’06”3; 5. Biasiotto-Tomasi (Peugeot 207 S2000) a 4’01”2; 6. Pisi-Florean (Fiat Grande Punto Abarth) a 4’38”0; 7. Bizzarri-Inglesi (Renault Clio) a 4’48”1; 8. Ferrari-Zortea (Renault Clio) 5’00”9; 9. Albertini-Scattolin (Renault Clio) a 5’43”3; 10. Ferrarotti-Del Barba (Renault Clio) a 5’39”1

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FUORI RE, SI CONFERMA CHENTRE

2009-07-18 22:40:30

COMUNICATO STAMPA n° 13 del 18 luglio 2009

La gara si avvia alle fasi finali; saranno poco più di trenta chilometri di prove speciali a definire la classifica della 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero.

P.S. 8 - “SAGRON MIS” km 8,43 start 16.22
Meteo: nuvoloso
Ancora Re è il più veloce ma non riesce nemmeno questa volta a ridurre il distacco da Chentre; ora i due sono divisi da 18”9 mentre Silva occupa tranquillamente e stabilmente la terza piazza con un distacco di 1’04”1; arriva a fine prova con i freni fumanti.
Pedersoli, ormai tagliato fuori dal podio, continua a regalare spettacolo al pubblico presente sulle speciali nonostante il tempo inclemente che ha caratterizzato la giornata.
Tra i piloti trentini, continua la buona prestazione di De Tisi, quinto assoluto alla sua prima gara con la Ford Focus WRC. A ridosso dei primi cinque bella la lotta nella classe S2000 tra Biasiotto e Pisi, il primo su Peugeot e il secondo su Fiat, così come incerta è la classifica del Trofeo Renault Clio R3 Top con i primi tre ad occupare rispettivamente l’ottava, la nona e la decima piazza assoluta e ad essere rinchiusi in soli venti secondi; al comando Bizzarri con 10”9 sul trentino Bizzarri e 21”2 sul giovane Stefano Albertini.
Viene segnalato fermo in prova per un guasto meccanico l’equipaggio Ceccato-Bardini (Renault Clio S1600) fino a quel momento secondo di classe S1600 ad un solo secondo e mezzo dal top.

P.S. 9 - “VAL MALENE” km 26,41 start 17.45
Meteo: nuvoloso
Quando tutto sembrava definito nella classifica assoluta ecco ancora due colpi di scena. Elwis Chentre esce dalla prova con una cinquantina di secondi di ritardo causa una foratura. La sostituisce una volta concluso l’impegno cronometrato. Impegno che invece non riesce a concludere Felice Re. Incappa nella rottura della pinza dei freni durante la salita, prova a fare la discesa ma cedono sia i freni che il freno a mano e quindi non resta altro che ”cercarsi” una rete dove tentare di fermarsi. Per lui gara finita.
A questo punto vittoria per Chentre che vede ridotto il suo vantaggio a soli 7”1 seguito da Marco Silva e Luca Pedersoli.

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ANCORA CHENTRE DAVANTI A RE. STOP DI PORRO

2009-07-18 22:32:50

COMUNICATO STAMPA n° 12 del 18 luglio 2009

Si parte per il secondo giro di prove con una situazione meteo che lentamente va migliorando; si è alzato il vento e il fondo sta cominciando ad asciugarsi.
Da segnalare intanto che l’equipaggio De Cecco-Campeis (Peugeot 207 S2000) non è riparito dal parco assistenza per la rottura del motorino d’avviamento.

P.S. 5 - “SAGRON MIS” km 8,43 start 12.12
Meteo: nuvoloso
Terzo scratch della giornata per Felice Re (intermedie) che riduce a 18”3 il suo distacco da Chentre (gomme da bagnato) nella generale. Porro (gomme stampo tenere) fa segnare il secondo tempo davanti a Chentre e Silva (stampo).
Buon quinto tempo assoluto per Alessio Pisi (fiat Punto S2000) che precede Biasiotto; ora i due occupano rispettivamente la settima e la sesta piazza assoluta staccati di una trentina di secondi però mancano ancora quattro prove al termine, con due passaggi sull’insiosa “Val Malene”.
L’equipaggio n° 84 Cecini-Lusa (Peugeot 106 Rallye) esce di strada; si richiede il soccorso medico per il navigatore per una distorsione cervicale.

P.S. 6 - “VAL MALENE” km 26,41 start 13.35
Meteo: nuvoloso
Ancora un colpo di scena su questa speciale. Arriva comunicazione che Porro è fermo al chilometro 14 a seguito di una toccata su un muretto ed ha aperto una ruota. Re sigla il quarto successo parziale e precede a fine prova Chentre di 1”8, autore di una leggera toccata del posteriore destro; il vantaggio del pilota valdostano nella generale rimane di 16”5 sul comasco, a tre speciali dalla conclusione.
Nella Super 2000 ancora una volta il più veloce è Pisi che però non riesce a scrollarsi da dosso Biasiotto che lo precede ancora in classifica.
Marco Zannier (renault Clio S1600) leader provvisorio della classifica riservata alle vetture S1600 tocca con il posteriore sinistro nel tratto in discesa e danneggia una gomma. Allo start della prova successiva consegnerà la tabella di marcia visti i danni subiti.

P.S. 7 - “GOBBERA” km 9,07 start 14.21
Meteo: sereno Elwis Chentre torna ad essere il più veloce e incrementa così ulteriormente il suo vantaggio su Re, approfittando anche del fatto che il comasco ha concluso la prova completamente senza freni, affidandosi esclusivamente al freno a mano. Ora il distacco tra i due è di 19”5. Silva sembra aver risolto i problemi di elettronica e fa segnare il secondo tempo parziale ma ormai il distacco in classifica generale è difficile da colmare: è terzo a un minuto circa dal leader.
Nella generale quarta piazza provvisoria per Pedersoli che precede il trentino Giorgio De Tisi, per niente soddisfatto della propria scelta di gomme.
Continua l’interessante duello nella classe S2000 tra Biasiotto e Pisi, che si lamenta di un’errata scelta di gomme, ma limita il danno ad un solo decimo.
A due prove dal termine il Trofeo Rally Clio R3 Top vede al comando Bizzarri davanti a Ferrari di 7”7 e Albertini, leader provvisorio di campionato di 17”9.
Roberto Vescovi conduce nel Peugeot Competition 207 Rally Top ai danni di Consigli (13”2 di distacco) e Carella a oltre un minuto e mezzo.
Crugnola, Bergo e De Filippi occupano temporaneamente le prime tre piazze del Suzuki Rally Cup con distacchi che vanno da un minuto e mezzo a due mentre al comando del C2 R2 Rally Cup si trova Cesa seguito da Merli a 53”1 e Humar 1’07”7.

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E’ CHENTRE IL PRIMO LEADER

2009-07-18 22:22:17

COMUNICATO STAMPA n° 11 del 19 luglio 2009

Dopo la prova spettacolo di ieri sera ecco che arrivano le prove quelle vere, selettive e spettacolari delle Valli di Primiero e Vanoi. La notte è stata caratterizzata da abbondanti pioggie (anche se il termine non rende la reale situazione – basti dire che nelle ultime 24 ore a San Martino di Castrozza sono caduti 43,4 mm di pioggia per mq!) e grandinate e questa mattina la situazione non era poi così diversa. Le previsioni parlano di miglioramento... [leggi]

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ARRIVANO I PRIMI RESPONSI

2009-07-18 22:15:32

COMUNICATO STAMPA n° 10 del 18 luglio 2009

Questa sera finalmente la 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero è entrato nel vivo. Dopo giorni di attesa e tanti pronostici ecco che è tempo di lasciar spazio ai cronometri.
Il piazzale Rosalpina a San Martino di Castrozza ha ospitato ancora una volta la prova d’apertura del rally disputata davanti ad un folto pubblico, poco intimorito dalle incerte condizioni meteo, che ha potuto ammirare da vicino prima una serie di auto storiche che hanno fatto la storia del rally trentino e affidate ai portacolori della Scuderia San Martino Corse e successivamente alle evoluzioni dei partecipanti del rally.
E’ l’equipaggio comasco formato da Felice Re e Mara Bariani su Citroen Xsara WRC ad aggiudicarsi il primo tratto cronometrato della kermesse trentina, coprendo il chilometro e 900 metri del tracciato in 2’14”2, tre decimi più veloci dell’equipaggio leader del Trofeo Rally Asfalto Chentre-Pogliano che devono “prendere le misure” visto che sono all’esordio con la Citroen Xsara. Terza piazza per Marco Silva e Giovanni Pina su Ford Focus staccati di quasi tre secondi. Quarto tempo per Pedersoli davanti a Porro e Battaglin.
Miglior prestazione tra i piloti trentini quella di Giorgio De Tisi in coppia con Rudy Pollet, settimo tempo assoluto con la Ford Focus WRC.
Nel Gruppo N la Mitsu Evo IX di Mores conclude di 4”3 davanti all’Evo X di Peduzzi. terza la Evo X di Bancher a 10”0, mentre nella classe Super2000 Biasiotto conclude davanti a Pisi per 1”8 e 2”6 su Giacomelli. De cecco è andato largo alla prima inversione perdendo diversi secondi.
A Felice Re va anche il Trofeo intitolato alla memoria di Walter Alessio, per tutti “Caramea”, indimenticato personaggio presente da sempre al San Martino di Castrozza, un cocktail di simpatia, disponibilità e passione che manca a tutti quelli che lo hanno conosciuto. Domani invece, al miglior navigatore under 25 classificato verrà consegnato il Trofeo “Loris Roggia”, artefice della rinascita del rallye di san Martino.
Saranno otto le prove speciali in programma domani, tre passaggi sul tratto “Sagron Mis” da 8,43 chilometri; altrettanti sulla frazione cronometrata più lunga con i suoi 26,41 chilometri “Val Malene” e i due su “Gobbera” da 9,07 chilometri. Complessivamente le nove “piesse” misurano 124,56 chilometri di sviluppo, mentre l’intero percorso di gara è di 445,64.

Classifica P.S. 1: 1. Re-Bariani (Citroen Xsara WRC) in 2’14”2; 2. Chentre-Pogliano (Citroen Xsara WRC) a 0”3; 3. Silva-Pina (Ford Focus WRC) a 2”9; 4. Pedersoli-Romano (Peugeot 206 WRC) a 4”0; 5. Porro-Cargnelutti (Ford Focus WRC) a 4”4; 6. Battaglin-Marchi (Peugeot 307 WRC) a 5”5; 7. De Tisi-Pollet (Ford Focus WRC) a 6”3; 8. Araldo-Boero (Renault Clio R3) a 8”4; 9. Bizzarri-Inglesi (Renault Clio R3) a 8”6; 10. Tosini-Fenoli (Renault Clio R3) a 8”9;

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IL RALLYE ENTRA NEL VIVO

2009-07-18 22:06:24

COMUNICATO STAMPA n° 9 del 17 luglio 2009

Terminate nella serata di ieri le ricognizioni del percorso di gara, per i piloti artecipanti alla 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero oggi è stata la volta delle verifiche sportive e tecniche in programma ad Imer e a seguire lo shakedown, lungo un tratto di strada di circa tre chilometri chiusa al traffico ed allestita con una prova speciale, servita a testare le migliori soluzioni tecniche e di gomme in vista delle nove prove speciali in programma domani.
Con un campionato che è già arrivato al giro di boa con il rally dell’Appennino Reggiano, dal Trentino inizia la fase finale del Trofeo Rally Asfalto e c’è da aspettarsi quindi una lotta davvero avvincente per i pretendenti al titolo. Una lotta che però potrebbe vedere inseririsi anche qualche outsiders, come ad esempio Alessandro Battaglin che affronterà la gara al volante di una Peugeot 307 WRC. Intanto nella giornata di oggi è arrivata la conferma alle voci che sono circolate negli ultimi giorni: Elwis Chentre abbandona la Peugeot 206 WRC e si affida ad una Citroen Xsara WRC per rincorrere il terzo successo stagionale e consolidare la leadership provvisioria.
A rendere più avvincente la gara e per certi versi a complicare le cose ci sono le ondizioni meteo quanto mai incerte. Temperature estive e cielo sereno nella mattinata poi con il passare delle ore il cielo si è annuvolato. Le previsioni segnalano il transito di un fronte freddo che porterà rovesci e temporali diffusi, anche di forte intensità, ed un conseguente sensibile calo delle temperature.
Degli 82 equipaggi regolarmente iscritti 80 quelli che questa sera prenderanno parte alla prova spettacolo.

Mancano all’appello:

- equipaggio n° 50 CALDART-CALDART (Peugeot 207)
- equipaggio n° 52 PONTIGGIA-BRAGA (Peugeot 207)

Il via della prova spettacolo, allestita sul Piazzale Rosalpina, è prevista alle 20.01 e sarà precedeta da un’esibizione di auto storiche; quelle stesse auto storiche che hanno fatto la storia del Rallye di san Martino.
Interessante inoltre la partecipazione, in veste di apripista, di una Fiat Panda Fuel Cell alimentata ad idrogeno ed una Fiat Panda alimentata con una miscela di metano ed idrogeno legato all’ambizioso progetto oil free zone che interessa le comunità del Primiero e Vanoi promosso e realizzato da ACSM S.p.A., la municipalizzata partecipata da 13 comuni operante nel capo delle energie rinnovabili nella Valle di Primiero (Trentino Orientale), che propone un nuovo modello di mobilità ecologica proiettata al futuro. Entrambi i veicoli rimarranno in visione presso il circuito di gara della prova di questa sera in un apposito stand, a disposizione degli spettatori e della stampa, mentre domani percorreranno la prova di Sagron Mis.
L’ordine di partenza prevede lo start dell’equipaggio n° 51 alle 20.01 e poi via via gli altri in ordine inverso fino al n° 1, separati di due minuti l’uno dall’altro, e poi a seguire dal n° 53 fino all’ultimo concorrente il n.96.
Le classifiche sono reperibili in tempo reale sul sito www.rallysanmartino.com.
Il programma di domani prevede la disputa di otto prove speciali con tre passaggi sul tratto “Sagron Mis” da 8,43 chilometri; altrettanti sulla frazione cronometrata più lunga con i suoi 26,41 chilometri “Val Malene” e i due su “Gobbera” da 9,07 chilometri.
Lo staff della San Martino Corse intende con l’occasione ringraziare pubblicamente tutti i comuni e gli enti locali delle Valli di Primiero e Vanoi che nelle ultime settimane si sono adoperati per allestire al meglio le prove speciali, provvedendo ad asfaltature dove necessario, alla pulizia dei bordi strada, al rafforzamento dei rail e a tutte quelle operazioni atte a migliorare la situazione delle strade interessate dal rally. Un lavoro di sinergia con la San Martino Corse che i piloti hanno già potuto apprezzare nel corso delle ricognizioni e che si rivelerà ancor di più nella giornata di domani. Il ringraziamento va poi esteso anche alle Forze dell’Ordine che come ogni anno si rivelano indispensabili per la miglior riuscita della gara.

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IL RALLYE DI SAN MARTINO PRESENTA I SUOI PROTAGONISTI

2009-07-13 16:40:51

COMUNICATO STAMPA n° 7 del 13 luglio 2009

E’ stato reso noto oggi l’elenco degli iscritti al 29° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero, settima prova del Trofeo Italiano Rally, che si correrà questo fine settimana tra le Valli del Primiero e del Vanoi; 82 le adesioni pervenute, numero questo che conferma la gara della San Martino Corse come una delle più apprezzata della serie tricolore.
Con un campionato che è già arrivato al giro di boa con il rally dell’Appennino... [leggi]

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SAN MARTINO CORSE ADOTTA LA FORMICA E SOSTIENE LA RICERCA

2009-07-10 20:02:59

COMUNICATO STAMPA n° 6 del 10 luglio 2009

Un progetto di solidarietà a favore della ricerca e sostegno delle leucemie infantili e la sensibilizzazione della problematica nel mondo sportivo; è questo l’impegno che il Comitato Organizzatore del 29° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero ha deciso di fare proprio.
L’ iniziativa di raccolta fondi denominata “ Adotta la formica e sostieni la ricerca “ prevede che a seguito di una libera donazione vi sia l’adozione virtuale di una formica sportiva con il rombo dei motori nel sangue ed il rilascio di un attestato d’adozione in numerazione progressiva nonché di un adesivo quale testimonianza dell’atto.
L’opera è stata donata per l’occasione dal già noto fumettista trentino Fabio VETTORI.
Il ricavato delle adozioni contribuirà alla realizzazione della Torre per la Ricerca, una struttura che nascerà all’interno della sede del C.N.R. di Padova, area di 10 mila metri quadrati donata dal Consorzio Zona Industriale di Padova alla Città della Speranza (un luogo dove ogni giorno oltre 100 persone contribuiscono a fare del reparto di Oncoematologia Pediatrica di Padova una vera città della speranza), la cui fine dei lavori è prevista per il 2011, e che ospiterà oltre 300 ricercatori che potranno compiere i propri studi alla ricerca di cure per i tumori infantili e per le malattie pediatriche in genere. 25 milioni di euro il costo, un impegno notevole se si pensa che la costruzione è interamente finanziata dalla Fondazione con l’aiuto di privati e istituti bancari.
Il tutto è inserito nel progetto solidale “ La Velocità della Speranza “ che si concretizza nella partecipazione al Campionato Italiano Velocità Turismo gestito dal Gruppo Peroni della autovettura da competizione Citroen Saxo, messa a disposizione dalla locale scuderia” BL Racing-TDS sport” e la cui livrea è stata elaborata dai piccoli degenti della clinica d’Oncoematologia di Padova.
La Formica è pronta ad affiancherà tutti gli equipaggi al via della prova spettacolo di Venerdi 17; ma ci si aspetta un gesto di grande impegno morale da tutti i presenti, un segno tangibile della sensibilità del mondo sportivo nei confronti della ricerca. Nella giornata di Venerdi sarà possibile contribuire personalmente adottando “La Formica “ presso il gazebo presente dalla mattinata presso le verifiche ad Imer, mentre nel pomeriggio all’entrata del piazzale Rosalpina.
Un sincero grazie dai bambini degenti presso il nosocomio padovano e un invito a visitare il sito web di supporto all’indirizzo www.cittadellasperanza.org. – info: 3280534529 (Enzo Slongo).

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DOMANI LA CHIUSURA DELLE ISCRIZIONI. INTANTO LA SAN MARTINO CORSE PENSA … ECOLOGICO

2009-07-09 09:55:18

COMUNICATO STAMPA n° 5 del 09 luglio 2009

Sono ore febbrili queste nella sede della San Martino Corse; è fissato per domani infatti il termine ultimo per l’invio delle domande di iscrizione alla 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero e la segreteria è impegnata a protocollare quelle fino ad ora arrivate.

La speranza naturalmente è quella di raggiungere un parco partenti di alta qualità per offrire ad appassionati e abitanti delle zone interessate dal rally una “due giorni” di motori di spessore; anche quest’anno il sodalizio trentino si è adoperato per allestire una gara dagli elevati standard organizzativi volti soprattutto alla sicurezza dei piloti e del pubblico. La scelta di un percorso di gara concentrato con prove speciali comunque tecniche e selettive e con la località turistica trentina aancora una volta a fare da fulcro in un panorama paesaggistico pressoché unico sono sicuramente elementi vincenti per ottenere vasti consensi tra i piloti.
Ma servirà attendere ancora qualche giorno per sapere i nomi dei protagonisti del sesto appuntamento del Trofeo Rallies asfalto in programma il 17 e 18 luglio prossimi.

Intanto il sodalizio organizzativo trentino annuncia di aver rinnovato anche per quest’anno l’accordo di collaborazione con il RaceBioConcept Team, la squadra Pluri-Vicecampione del Mondo FIA – Energie Alternative, da anni attiva in iniziative di sensibilizzazione e ricerca tecnologica per l’ambiente, la sicurezza e l’accessibilità nel mondo dell’automobile .

Come negli scorsi anni, il Team metterà a disposizione degli Organizzatori del Rallye alcune vetture logistiche alimentate mediante energie alternative, compiendo dei propri test di guidabilità, resistenza e consumo. Il RaceBioConcept Team, nato proprio tra le Pale di San Martino nel 2004 da un’idea preesistente in parte condivisa con la San Martino Corse, raggiunge proprio quest’anno la sua quinta presenza a questo Evento.

Negli anni passati hanno sfrecciato in prova spettacolo e in alcune speciali del Rallye veicoli alimentati a biodiesel, bioetanolo, gpl, metano, idrometano, con propulsioni termiche o ibride termico-elettrico con sistemi di recupero energetico a batterie o a supercondensatori.

Afferma Mario Montanucci Pignatelli, RaceBioConcept Team Leader: “In un simile periodo di crisi economica questo settore, rappresentato ai massimi livelli dalla Commissione FIA – Energie Alternative, sta vivendo un importante rilancio, sebbene sia stata proprio la crisi stessa, o la psicosi che ne consegue, a portare tagli negli ultimi mesi anche a squadre come la nostra che, nonostante si muovano con budget 10 volte inferiori a quelli dei Rally di velocità – o 10.000 volte inferiori a quelli che muovono il mondo della Formula Uno – arrivano a porgere livelli di visibilità mediatica di gran lunga paragonabili alle più importanti competizioni nazionali di velocità. E’ per questo che il nostro Team ha deciso da tempo di radicare la propria comunicazione al fianco di promozioni di territori preservati ed energeticamente efficienti come quello che ospita il Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero, evento da tempo assai attento sia alla promozione delle energie alternative, sia alla riduzione degli impatti ambientali negativi che potrebbe portare la gara stessa all’ambiente circostante”.

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NON SOLO RALLY...

2009-07-08 23:16:45

COMUNICATO STAMPA n° 4 del 08 luglio 2009

Prosegue il conto alla rovescia per la 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero in programma il 17 e 18 luglio prossimi. Per dopodomani, venerdì 10, è fissato il termine ultimo per l’invio delle domande di iscrizione ma l’attività della San Martino Corse continua incessantemente sia nell’opera di allestimento della direzione di gara, ubicata anche quest’anno presso le scuole elementari di San Martino di Castrozza, così come in quella delle prove speciali ma anche nell’ideazione di iniziative collaterali atte a valorizzare ulteriormente il semplice evento sportivo.
Nel giorno della gara, sabato 18 luglio prossimo, presso l’Ufficio postale di San Martino di Castrozza sarà possibile richiedere l’annullo filatelico della gara a ricordo appunto di una manifestazione che continua giustamente ad abbinare il rally alla splendida località turistica trentina e alle sue montagne.
“Motoring Rally News”, la nota trasmissione televisiva del Triveneto sarà presente con le proprie telecamere sulle prove del rally. In occasione della prova spettacolo di venerdì 17 luglio verrà allestito anche uno stand dove gli appassionati potranno trovare le magliette \"Anch\'io guardo Motoring!\" e dove verranno raccolti fondi per l\'iniziativa “IOVINCONELLARICERCA”. In particolare, i fondi raccolti nella serata andranno a sostegno dei familiari di un bimbo malato di fibrosi cistica, residenti in Austria, dove la sanità non prevede la copertura totale, come in Italia, dei costi ospedalieri. Lo stand sarà come sempre situato all\'ingresso della prova spettacolo mentre durante la gara la raccolta fondi proseguirà in parco assistenza presso lo stand del team Delta Rally.
Infine una raccomandazione che viene dagli Organizzatori: le ricognizioni del percorso vanno fatte rigorosamente nei giorni previsti dal regolamento particolare di gara (quindi solo nei giorni mercoledì 15 e giovedì 16 luglio dalle 08.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.30) e comunque sempre nel pieno rispetto, oltre che del Codice della Strada, anche del territorio e soprattutto dei residenti. A tutela di ciò la San Martino Corse ha già organizzato un team di commissari di percorso che stanno presidiando già le prove speciali e potrà contare anche sulle immagini delle telecamere piazzate in prossimità degli impianti di risalita di Malene, messi gentilmente a disposizione della società gestrice degli stessi.
Tutte le notizie relative alla manifestazione sono reperibili nel sito internet, rivisto graficamente proprio in questi giorni, www.rallyesanmartino.com.

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DOMANI L´APERTURA DELLE ISCRIZIONI AL RALLY DOLOMITICO N°29

2009-06-23 01:05:24

COMUNICATO STAMPA n° 3 del 16 giugno 2009

Comincia ufficialmente domani la marcia di avvicinamento alla 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero, sesta prova del Trofeo Rally Asfalto, in programma il 17 e 18 luglio prossimi.
Si apriranno infatti, domani le iscrizioni alla gara organizzata dalla Scuderia San Martino Corse,mentre il termine ultimo per iscriversi all´appuntamento trentino,articolato anche quest´anno su di un´unica tappa, in programma attorno a San Martino di Castrozza, con il sempre suggestivo prologo del venerdì sera quando si correrà la prova spettacolo sul tracciato allestito sul Piazzale Rosalpina, è fissato per venerdì 10 luglio.
C´è da aspettarsi che ancora una volta ai piedi delle Pale di San Martino si reciterà un atto emozionante e magari decisivo della serie tricolore con tutti i protagonisti del campionato pronti a darsi battaglia sulle selettive e tecniche speciali delle Valli del Primiero e Vanoi, ma non saranno certo i soli; la possibilità di confrontarsi con avversari quotati come quelli del TRA inorgoglisce ed incuriosisce tanti piloti del Triveneto che già nella passata edizione del rally hanno accettato di buon grado di parteciparvi con vetture da assoluto e con mire ambiziose.
La lista dei partenti poi si arricchirà ulteriormente con i partecipanti ad una serie di trofei monomarca quali il Trofeo d´Italia GT Rallies, la Suzuki Rallye Cup e il Trofeo Peugeot 207 Rally Top, per concludere con il Trofeo Rally Clio R3 Top, il Trofeo Corri con Clio e il C2 R2 Rally Cup.
Difficile fare pronostici al momento visto che si è concluso proprio sabato scorso il rally del Salento(gara valida per il TRA a coefficiente 2) e che prima di luglio il calendario vede ancora la disputa del rally dell´Appennino Reggiano, ma quel che è certo che il Rallye di San Martino di Castrozza giocherà ancora una volta un ruolo determinante in chiave di campionato. Ora la graduatoria vede al comando il valdostano Elwis Chentre con 35 punti al prorpio attivo in virtù di due affermazioni assolute, nella gara di casa e in Puglia, seguito da Paolo Porro staccato di 9 lunghezza e comunque sempre più a prorpio agio con la Ford Focus WRC; terzo gradino provvisorio del podio per Alessio Pisi davanti a Felice Re.
Grande incertezza quindi in un campionato che anche quest´anno si dimostra incerto e combattutto in ogni chilometro di prova speciale disputata.
Utile ricordare di seguito il programma della gara, specie ai piloti interessati a disputare l´edizione numero 29 del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero.
E´ confermata la location dello shakedown, il test con vettura da gara, in programma venerdì 17 ad Imer sulla SP79, così come anche quest´anno sarà lo stesso comune, in località Sieghe, ad ospitare le verifiche sportive e in località Casa Bianca quelle tecniche in programma nella stessa giornata dalle 08.30 alle 13.30, ottimizzando così gli spostamenti delle squadre in vista della preparazione alla gara.
Una gara concentrata ma selettiva ed impegnativa che prenderà il via, dopo la \"passerella\" del venerdì sera, sabato mattina alle 07.01, con quattro parchi assistenza allestiti sul Piazzale Tognola , un riordino San Martino ed uno, prima dell´arrivo finale, nel caratteristico centro storico di Fiera di Primiero oltre ad un controllo orario prima dell´arrivo nell´isola pedonale di San Martino. L´arrivo finale è previsto intorno alle 19.40. Le premiazioni sono previste come sempre sul palco con appassionati e curiosi a fare da degna cornice all´avvenimento.
Una raccomandazione infine viene dagli Organizzatori: le ricognizioni del percorso vanno fatte rigorosamente nei giorni previsti dal regolamento particolare di gara (solo nei giorni mercoledì 15 e giovedì 16 luglio dalle 08.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.30) e comunque sempre nel rispetto, oltre che del Codice della Strada, anche del territorio e soprattutto dei residenti. A tutela di ciò la San Martino Corse ha già organizzato un team di commissari di percorso che presidieranno le prove speciali già dai prossimi giorni.
Tutte le notizie relative alla manifestazione sono reperibili nel sito internet, rivisto graficamente proprio in questi giorni, www.rallyesanmartino.com.

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IL CORDOGLIO DELLA SAN MARTINO CORSE PER LA SCOMPARSA DEL SINDACO ZORTEA

2009-06-23 00:47:46

COMUNICATO STAMPA n° 2 del 6 giugno 2009

La San Martino Corse desidera esprimere pubblicamente le più sentite condoglianze alla famiglia di Luigi Zortea, tragicamente scomparso qualche giorno fa, assieme a suoi due corregionali, nel disastro aereo del volo Rio-Parigi.
Zortea, era stato per ben tre legislature sindaco di Canal San Bovo, piccolo comune trentino del Vanoi, la valle inserita nel cuore del Lagorai tra la Valsugana e il Primiero, e si era dimostrato davvero vicino al mondo dello... [leggi]

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L' APPUNTAMENTO TRENTINO SCOPRE LE PROPRIE CARTE

2009-06-23 00:42:56

COMUNICATO STAMPA n° 1 del 27 maggio 2009

Quando mancano poco meno di due mesi alla gara, la Scuderia San Martino Corse svela i particolari relativi alla 29^ edizione del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero in programma il 17 e 18 luglio prossimi, sesta prova del Trofeo Rally Asfalto.

L’appuntamento trentino ricalcherà a grandi linee l’edizione dello scorso anno. “A dire il vero -afferma Cristian Marin, presidente del Comitato Organizzatore – la volontà era quella di trovare qualche nuovo tratto cronometrato e dare così una nuova connotazione alla gara. Poi – continua ancora – le abbondanti nevicate dell’inverno che ci hanno impedito una serie di sopralluoghi e la necessità di andare incontro ai piloti vista la crisi economica, ci hanno indotto a non apportare modifiche significative. Magari l’anno prossimo…”.
Il percorso di gara quindi ricalcherà a grandi linee quello della passata edizione con un percorso totale di circa 440 chilometri con nove prove speciali (la spettacolo oltre ad na da ripetere due volte e due da ripetere tre volte) per circa 120 chilometri che si snoderanno tra le Valli del Primiero e Vanoi. Fulcro della manifestazione sarà San Martino di Castrozza che ospiterà la partenza e l’arrivo della gara oltre alla classicissima prova spettacolo in programma nella serata di venerdì 17 luglio sul circuito ricavato sul Piazzale Rosalpina, rimanendo quindi punto di riferimento per piloti e team ma regalando anche, per alcuni giorni, ai turisti presenti nella località turistica trentina uno spettacolo diverso ma comunque festoso e allegro ma soprattutto coinvolgente.
E’ confermata la location dello shakedown, il test con vettura da gara, in programma venerdì 17 ad Imer sulla SP75, così come anche quest’anno sarà lo stesso comune, in località Sieghe, ad ospitare le verifiche sportive e in località Casa Bianca quelle tecniche in programma nella stessa giornata dalle 08.30 alle 13.30, ottimizzando così gli spostamenti delle squadre in vista della preparazione alla gara.
Una gara concentrata ma selettiva ed impegnativa che prenderà il via, dopo la “passerella” del venerdì sera, sabato mattina alle 07.01, con quattro parchi assistenza allestiti sul Piazzale Tognola , un riordino San Martino ed uno, prima dell’arrivo finale, nel caratteristico centro storico di Fiera di Primiero oltre ad un controllo orario prima dell’arrivo nell’isola pedonale di San Martino. L’arrivo finale è previsto intorno alle 19.40. Le premiazioni sono previste come sempre sul palco con appassionati e curiosi a fare da degna cornice all’avvenimento.

Rimane sottinteso che il programma della gara è ancora provvisorio in attesa dell’ approvazione ufficiale da parte della Commissione Sportiva Automobilistica Italiana, intanto nella sede della San Martino Corse si stanno studiando iniziative interessante a giusto corollario di una manifestazione che anno dopo anno rimane un appuntamento da non perdere nel panorama rallystico italiano.

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